車検の代車として日産リーフの長期モニター利用し1週間借りることになった。
折角だから9/13(日)に遠出しようと、出石そば→竹田城のドライブへ、9:30自宅出発。 昨日から借りて自宅で普通充電してたので100%の状態。 道中ずっとECO状態で走行した。
まず兵庫日産宝塚へ行きナビの使い方等教えてもらい、一番目の目的地の出石迄130km程あるので、目的地から60km程の急速充電スポットを検索、経由地に日産プリンス兵庫柏原店をセットし、10時出発。
11時に到着して急速充電の前でエンジン切り充電器に接続、ここで走行距離等を撮影するため充電器のスイッチ切り、再度エンジンかけ撮影したのがこの写真。
車との接続ケーブルは繋いだまま充電器のスイッチをオンにして充電開始、30分程かかるので中で待っていると、20分経った頃に「充電できていないのでこれから30分かかる」と言われた。
原因は、ケーブルを繋いだまま充電器のスイッチをオンにしただけではＮＧ、一度エンジン切ったらもう一度繋ぎ直さなくてはいけなかった。 ひとつ勉強した。
気を取り直し、91%になった状態で11:50出発、北近畿豊岡自動車道の氷上で下り、13時に出石着 走行距離は自宅から146km 残90km 50%となっていた。
(146km－81km)÷(91%－50%)＝65km÷41%＝158km ・・・ 満タンで走る距離(殆ど高速道路)
駐車場のおじさんにお勧めのそば屋はどこか尋ね、この店に入った。 美味かったが二人で35皿5,200円は昼食にしては結構いい値段である。 14:20発 49% 146km 残88km
次の竹田城の近くの日産を検索すると、日産但馬販売和田山店があり、そこに行って充電させてくださいと尋ねると通常充電で1時間で10%しか充電できない、近くのファミリーマートに急速充電があると案内してもらった。
会員カードがないので操作画面からクレジットカード情報入れ、パスワードを控えてくださいと言われるがメモが無いのでファミマに借りに行って戻ったら時間切れ、オペレータに電話しパスワード教えてもらい何とか続行。
28% 175.5km 残48km が69% 175.5km 残116kmになり、9.1kw チャージ料金 1620円とコンビニでコーヒーとアイスで30分費やした。
15:50に竹田城着、64% 179km 残99km、17:45に出発した。
18:30 日産プリンス兵庫柏原店着、急速充電する。 42% 217.6km 残70km→91% 217.6km 残145km 行きも帰りも無料で充電できた、ありがたい。
(99km－70km)÷(64%－42%)＝29km－22%＝132km ・・・ 満タンで走る距離(地道と高速)
19:00出発して宝塚の寿司屋に20:30着、44% 297km 残78km、ここで意外な事に気付いた。 それは三田西から地道で長尾山トンネルに抜けたのだが、そこから中山寺駅迄の5km程の下りで20km位残が増えたのである。
後続車が無い時にDでなくBでエンジンブレーキのように下りてきたので充電されたようである。
しかし、食事後21:30に出発して21:38 自宅着 36% 301.3km 残53kmと、上りの4km程で残が20km程急減、下りと上りで相殺されるという事かと納得。
車検に出している現在の車では思いつかなかったが、リーフ長期モニター試乗のおかげで日帰り小旅行ができ、いい休日を過ごせた。 おおきに。(じゃあ、買ってくれと言う声が聞こえそう)